Portet shumëkombëshe apo bllokimet, vonesat dhe tarifat shtohen!

Kohët e fundit, Roger Storey, menaxher i përgjithshëm i CF Sharp Crew Management, një kompani filipinase e dërgimit të marinarëve, zbuloi se më shumë se 40 anije lundrojnë në Portin e Manilës në Filipine për ndryshime të detarëve çdo ditë, gjë që ka shkaktuar bllokime serioze në port.

Megjithatë, jo vetëm Manila, por edhe disa porte janë në mbipopullim. Portet aktuale të mbingarkuara janë si më poshtë:

1. Bllokimi i portit të Los Anxhelosit: shoferë kamionësh ose grevë
Edhe pse sezoni i pikut të festave në Shtetet e Bashkuara nuk ka ardhur ende, shitësit po përpiqen të përgatiten për muajt e blerjeve në nëntor dhe dhjetor, dhe vrulli i sezonit të pikut të mallrave ka filluar të shfaqet dhe bllokimi i porteve është bërë gjithnjë e më serioz.
 Për shkak të sasisë së madhe të ngarkesave të dërguara nga deti në Los Anxhelos, kërkesa për shoferë kamionësh tejkalon kërkesën. Për shkak të sasisë së madhe të mallrave dhe shoferëve të paktë, marrëdhënia aktuale e ofertës dhe kërkesës së kamionëve të Los Anxhelosit në Shtetet e Bashkuara është jashtëzakonisht e pabalancuar. Shkalla e transportit të mallrave të kamionëve në distanca të gjata në gusht është rritur në nivelin më të lartë në histori.

2. Transportuesi i vogël në Los Angeles: tarifa shtesë u rrit në 5000 dollarë amerikanë

Duke filluar nga 30 gushti, Union Pacific Railroad do të rrisë tarifën shtesë të kontratës së ngarkesave për transportuesit e vegjël në Los Anxhelos në 5,000 dollarë amerikanë dhe shtesën për të gjithë transportuesit e tjerë vendas në 1,500 dollarë.

3. Bllokimi në Portin e Manilës: më shumë se 40 anije në ditë

Kohët e fundit, Roger Storey, menaxher i përgjithshëm i CF Sharp Crew Management, një kompani filipinase e dërgimit të marinarëve, tha në një intervistë me median e transportit IHS Maritime Safety: Aktualisht, ka bllokime serioze të trafikut në Portin e Manilës. Çdo ditë, më shumë se 40 anije lundrojnë në Manila për detarët. Koha mesatare e pritjes së anijeve kalon një ditë, gjë që ka shkaktuar mbingarkesë të rëndë në port.
 Sipas informacionit dinamik të anijes të siguruar nga IHS Markit AISLive, në Portin e Manilës më 28 gusht kishte 152 anije dhe 238 anije të tjera po arrinin. Nga 1 deri më 18 gusht, mbërritën gjithsej 2197 anije. Një total prej 3,415 anijesh mbërritën në Portin e Manila në korrik, nga 2,279 në qershor.

4.Bllokimi në portin e Lagos: anija pret 50 ditë

Sipas raportimeve, koha aktuale e pritjes për anijet në Portin e Lagos ka arritur në pesëdhjetë (50) ditë, dhe thuhet se rreth 1000 ngarkesa eksporti me kamionë me kontejnerë janë bllokuar buzë rrugës së portit. ": Askush nuk doganon, porti është bërë një magazinë dhe porti i Lagos është i mbingarkuar seriozisht! Autoriteti Portual i Nigerisë (NPA) akuzoi terminalin APM, i cili operon terminalin Apapa në Lagos, për mungesë të pajisjeve për trajtimin e kontejnerëve, të cilat bëri që porti të grumbullonte ngarkesa të mbetura.

"The Guardian" intervistoi punëtorët përkatës në terminalin nigerian dhe mësoi: Në Nigeri, tarifa e terminalit është rreth 457 dollarë amerikanë, transporti është 374 dollarë amerikanë dhe transporti lokal nga porti në magazinë është rreth 2050 dollarë amerikanë. Një raport i inteligjencës nga SBM tregoi gjithashtu se krahasuar me Gana dhe Afrikën e Jugut, mallrat e dërguara nga BE në Nigeri janë më të shtrenjta.

5. Algjeri: Ndryshimet shtesë të mbingarkimit të portit

Në fillim të gushtit, punonjësit e portit të Bejaias hynë në një grevë 19-ditore dhe greva ka përfunduar më 20 gusht. Megjithatë, sekuenca aktuale e ankorimit të anijeve në këtë port vuan nga mbingarkesa e rëndë midis 7 dhe 10 ditësh dhe ka efektet e mëposhtme:

1. Vonesa në kohën e dorëzimit të anijeve që mbërrijnë në port;

2. Frekuenca e riinstalimit/zëvendësimit të pajisjeve bosh është prekur;

3. Rritja e kostove operative;
Prandaj, porti përcakton që anijet e destinuara për në Bejaia nga e gjithë bota duhet të paraqesin një tarifë shtesë të mbipopullimit dhe standardi për çdo kontejner është 100 USD/85 Euro. Data e aplikimit fillon më 24 gusht 2020.